进气压力传感器的作用:检测节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负载检测歧管中绝对压力的变化，然后将其转换为信号电压并将其发送给电子。电子控制单元根据信号电压控制基本燃油喷射量。传感器故障会造成:发动机不能正常工作，怠速不稳，发动机经常熄火，油耗无法启动等等。进气绝对压力传感器的功能:MAP反映进气歧管的绝对压力。当发动机负载发生变化时，进气歧管的压力会发生变化，从而改变绝对压力传感器的电阻，从而改变输入发动机的电压信号。发动机的电压输入与发动机起动时的大气压力和发动机运行时的负载有关。发动机使用该输入信号与其他传感器的输入信号一起调节空燃油比。

　　简单来说，绝对是真空作为基准，传感器内封装了一个真空的空腔体。基于此腔体中的真空有两个相反类型的出口，其中一个是参考接口。

　　检查进气压力传感器:1)检查线)检查进气歧管压力传感器的电源电压。拔下进气歧管压力传感器的线束，打开点火开关(但不要启动发动机)，用电压表测量线束内电源端子与地之间的电压，达到标准值(一般为4-6V)，否则应检修。检查后，插入进气歧管压力传感器的线)检测进气歧管压力传感器的输出电压。拔下将进气歧管压力传感器连接到进气歧管的true空软管，打开点火开关(但不启动发动机)，并用电压表测量电子控制单元线束插头处进气歧管压力传感器的输出电压。然后，将true空施加到进气歧管的压力传感器上，并测量不同true空度下的输出电压。电压值应随真空度的增加而减小，其变化应符合规定，否则应更换。

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