ayx游戏官网

　　自主品牌近两年抓住SUV高增长的市场机会，大量推出SUV新品，实现主流市场的全覆盖，尤其是在主力家用SUV市场推出A级、A0级的诸多产品，甚至细化市场区间推出系列化的组合产品序列，形成最大力度的全覆盖。本届车展的自主品牌在主力产品的覆盖后，强势品牌开始继续向上突破的线路，尤其是SUV的新秀吉利汽车、领军品牌长城哈佛都推出了高端化的产品品牌，并带给消费者即将量产的高端豪华SUV产品，这也是自主有了SUV60%市场份额底气后的强力突破。虽然品牌树立是长期的艰苦努力，但中国消费者的新品牌接受度更好，品牌忠诚度转移更快，也给自主品牌的向上突破带来很好的机遇。期待自主的向上突破有良好效果。

　　17年汽车行业呈现卡车超强，消费偏弱的特征，投资类产品表现优秀。17年1-3月的汽车生产733万辆，增长9%。汽车增加值15.3%，1-3月汽车消费增2%。1-3月新能源汽车产5.9万增长-15%.。汽车1-3月销售额9232亿元，同比增速是2%；，这也体现了经济回暖与基建投资超强带来的汽车市场卡车超强，楼市挤压消费资金，房价持续炒作，乘用车消费偏弱的局面。房价不降，消费难起。经济对汽车市场发展待观察。。

　　17年1季度的世界主要国家新能源车数据陆续发布，中国1季度乘用车新能源销量49477台，终于超越美国回归第一。美国1季度销量40730台，中国新能源车超越美国回归第一的地位，尤其是中国新能源车的结构是纯电动超强，形成跨越发展的特征。这也是中国的区域市场销售特征带来的产品发展特征。。

　　外观方面，新车前大灯采用LED光源，VV7c采用双边共两出的布局，而车型定位更运动的VV7s则是双边共四出式排气设计。

　　配置方面，新车配备流媒体内后视镜、陡坡缓降、自动泊车、车道保持、盲区检测、座椅记忆、前排座椅通风/加热、全景天窗及发动机启停等

　　4月17日，宋DM上市，新车共推3款，售价区间为21.59万-24.59万元，享受国补2.4万元。

　　配置上，新车配备8英寸多媒体显示屏，全景影像、智能互联功能像云服务、遥控驾驶、ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等。

　　4月17日，宋EV300上市，新车共推2款，售价区间为26.59万-27.59万元，享受国补4.4万元。

　　配置上，新车配备8英寸多媒体显示屏，全景影像、智能互联功能像云服务、遥控驾驶、ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等。

　　配置方面，新车全系新增PM2.5过滤功能，8英寸屏幕显示，最高配的导航、次高配的多媒体显示系统升级。

　　动力方面，新车搭载1.6L、1.2T，1.8L及由1.8L和电动机组成的混动系统，匹配5MT，6MT和CVT变速箱。

　　4月17日，奇瑞瑞虎7SPORT上市，新车共推4款，售价区间为10.99万-15.09万元。

　　4月19日，纳智捷新款优6SUV上市，新车共推7款，售价区间为12.98万-15.68万元。

　　外观方面，新车前脸重新设计，前大灯组日行灯和转向灯采用LED光源，进气格栅两侧样式有所调整。

　　配置方面，新车不同车型配备带有12英寸大屏的Think+3.0车载互联多媒体系统、百度CarLife车机，360度全景影像、车侧安全影像辅助系统等

　　4月19日，传祺GA3SPHEV车型上市，新车共推2款，售价区间为16.48万-17.48万元，享受国补2.4万元。

　　配置方面，新车配备天窗，新增天窗控制阅读灯，CarLife手机互联系统，博世第九代ESP车身稳定系统，前挡风玻璃上增加USB插口等。

　　4月14日，奇瑞瑞虎3x都市领先版车型上市，新车共推2款，售价区间为6.09万-6.79万元。

　　内饰方面，新车中控台造型设计较为前卫，采用10英寸的触控屏，全液晶仪表盘，三辐式平底方向盘。

　　4月21日悉，国家发改委发布第13张纯电动乘用车生产资质，奇瑞前副总经理方运舟领衔的浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众汽车”）获批生产。发改委同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。合众汽车目前位于浙江桐乡，是一家致力于中国新能源汽车的研发、制造、销售、服务为一体的创新型高新技术企业。

　　4个月前的公示企业一共有9家企业，到如今的公告中只有8家了，之前在公示内容名单中的江苏海四达电源股份有限公司不在此次的公示名单中。

　　4月17日悉，国家工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第295批）的车辆新产品公示。

　　其中新能源底盘底盘43款，新能源专用车88款，插电式混合动力客车36款，纯电动客车208款，纯电动轿车14款，纯电动多用途乘用车2款。客车仍是新能源车型申报的重中之重。

　　4月19日悉，工信部发布关于拟恢复6家企业申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的公示，对年初由于生产一致性问题下达行政处罚书的企业进行申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的恢复。

　　我部委托中机车辆技术服务中心于2017年4月10-14日分别对6家企业整改情况进行了现场验收。经现场验收，中机车辆技术服务中心认为6家企业针对行政处罚决定的整改工作到位，企业生产一致性保障能力满足相关规定要求，建议恢复其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。

　　4月20日悉，交通运输部颁布了《城市公共汽车和电车客运管理规定》（交通运输部令2017年第5号，以下简称《规定》）。

　　《规定》依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）精神，按照国家推进简政放权、放管结合、优化服务改革以及推进供给侧结构性改革的总体部署，对城市公共汽电车规划与建设、运营管理、运营服务、运营安全、监督检查等各环节作出了制度安排和规范。

　　4月17日消息，统计局发布最新消息，一季度GDP为180,683亿元，同比增长6.9%。创2015年三季度来最高，环比增长1.3%。

　　4月17日消息，统计局发布最新消息，2017年3月份，社会消费品零售总额27,864亿元，同比名义增长10.9%。1-3月份，社会消费品零售总额85,823亿元，同比增长10.0%。

　　4月18日消息，统计局发布最新消息，2017年1-3月份，全国固定资产投资（不含农户）93,777亿元，同比名义增长9.2%，环比增长0.87%。

　　4月19日消息，统计局发布最新消息，2017年1-3月份，民间固定资产投资57,313亿元，同比名义增长7.7%，增速比1-2月份提高1个百分点。民间固定资产投资占全国固定资产投资（不含农户）的比重为61.1%。

　　4月18日消息，统计局发布最新消息，2017年3月份，规模以上工业增加值同比实际增长7.6%，环比增长0.83%。一季度，规模以上工业增加值同比增长6.8%。

　　4月20日悉，据新能源汽车国家监测平台统计，累计234家整车企业通过“平台符合性检测”，2,434个车型通过“车辆符合性检测”。

　　4月21日悉，深圳市发布《关于2016年度深圳市公交行业公交车成品油价格补助及新能源运营补助相关车辆数据的公示》。

　　公示显示，深圳市2016年共计新增及更换新能源公交车8,307辆，新增及更换比例100%，共有5家公交企业申请3,636辆新能源车。

　　环保部门对全市各区公交场站、物流园区及路检过程中柴油车SCR系统（选择性催化还原技术）是否正常使用及尿素添加情况开展专项执法检查，重点检查区域为近期氮氧化物浓度偏高的河北、河西、北辰、津南等8个区。

　　4月21日悉，贵州省装备工业处印发了《2016年贵州省新能源汽车推广应用省级补助申报指南》。

　　根据指南，2016年度贵州省对符合要求的新能源汽车产品，按中央财政补助标准的50%给予跟进补助，其中：省级补助25%，市州补助25%，中央和本省补助总额不超过车辆销售价格的60%，车辆销售价格指机动车销售统一中的价税合计金额。

　　4月17日悉，江西省新能源汽车推广应用工作协调小组办公室下发《关于转发财政部等四部委关于开展2016年度新能源汽车补助资金清算工作的通知》（以下简称《通知》）。

　　《通知》增加了先清算再拨付补贴与“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外）”的要求。《通知》要求各设区市新能源汽车推广牵头部门组织本地生产企业进行申报，并于4月18日之前把申报材料上报至江西省工信委与江西省财政厅。

　　本期累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期共26,362个，虽然相比上期46,432个减少近半，但由于今年5.1万个个人新能源车指标在上一期就仅剩10,672个，因此，今年新能源个人指标预计将在本期用尽。

　　近日从东莞市环保局获悉，为进一步改善全市空气质量，东莞推进实施清洁空气行动计划，重点抓好PM2.5和臭氧的协同控制，严格执行环保标志管理、定期检测和维护、环保限行管理等制度，今年年底前全面淘汰黄标车。

　　4月21日消息，央行发布最新消息，2017年3月份社会融资规模增量为2.12万亿元，比上月多1.03万亿元。一季度社会融资规模增量为6.93万亿元，比上年同期多2,268亿元。

　　4月20日消息，“东本一体化”项目一期于2016年9月正式投产。此次启动建设的二期项目投资总额为30亿元，将建成全新发动机和底盘车间。项目预计2018年1月厂房建设完成，达产后汽车关键零部件生产能力预计提升至每年200万台。

　　根据官方发布的消息，SWM斯威汽车将为所有SWM斯威X7用户，包括新购车用户和已购买并正在使用SWM斯威X7老用户，提供8年或16万公里的超长整车质保服务，相比此前的质保政策在质保年限方面增加了5年。

　　4月20日消息，今年春天，DS7CROSSBACK将会深圳工厂生产，与法国工厂同步进行。同时，这款车的PHEV的版本也将在2019年发布，而且这款最新的PHEV发动机也会在中国生产。

　　近日，百度发布一项名为“Apollo”的新计划，将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。。

　　北京现代陈桂祥表示：“未来中国汽车将进入后合资时代，汽车企业将不再按照国别进行区分，而是是否满足本地化发展趋势”。

　　4月19日消息，北汽昌河在江西九江规划的10万辆产能新能源基地正式开工。该项目设计产能为10万辆，一期5万辆，并计划导入三款纯电动车型，于今年12月进行试生产；二期将实现新能源与传统车共线万辆产能，预计到2020年完工。

　　69.85%至9.6万辆，销量蝉联全球第一。其中，新能源乘用车销量近8.6万辆，增速达65.41%。如此强劲的增幅也使得比亚迪去年的净利润高达50.5亿元，同比增长78.94%。比亚迪新能源领域两款重磅新车——宋DM、宋EV300也于盛典现场正式上市。

　　月19日，郑州日产旗下高端SUV级皮卡NISSANNAVARA实车在2017上海车展首日正式发布。

　　（纳瓦拉）采用日产家族式“V-motion”前格栅设计，配备同级独有的LED高亮未来式大灯，具有肌肉感的全侧腰线，整车时尚气息与力量感并重。车身长、宽、高分别为5263mm×1850mm×1808mm，轴距3150mm，后排空间具有一定比较优势。。

　　EnSpirit概念车的国内首发，它象征着广汽集团电动化、网联化的提速，同时也代表着广汽“电动化、网联化”领域的最新创新成果。EnSpirit展示的研发思路和新技术，体现了广汽对于未来出行方式及消费需求的前瞻预测，而这些也都将会在后续量产的车型上应用和体现。。

　　月19日，长安汽车将携手全球电子制造业合作伙伴英特尔开展包含计算、感知、通信、存储和交互等多方面的合作，双方将结合各自技术优势，资源共享，共同促进汽车智能化领域的科技创新与战略发展。

　　654”智能化战略。在智能化领域目前已掌握智能驾驶、智能互联、智能交互三大类60余项智能化技术，且结构化道路无人驾驶技术已通过实车技术验证。此外，长安汽车还开发出智能管家“小安”，实现了车辆与用户双向主动交流，并已成功搭载刚刚上市的长安CS95车型。。

　　月19日消息，华菱星马汽车有限公司发布了重大资产重组进展公告。公告显示，经相关各方沟通，本次重大资产重组的交易对方为第三方，具体交易对方尚未最终确定，重大资产重组前后预计公司实际控制人将发生变更。

　　月20日消息，绵阳华瑞将全面发展旗下乘用车和商用车领域，另外全国范围内销售渠道在今年年底有望增加至300家。

　　月21日消息,浙江吉利控股集团BMA平台乘用车项目奠基仪式在四川省成都市龙泉驿区举行。此次落户龙泉驿区的BMA乘用车项目为全新开发的小型SUV平台,整车开发技术源自由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块化架构。

　　LYNK&CO定名为“领克”，LYNK&CO01量产车也首次在国内亮相，该产品基于中级车基础模块架构CMA开发，并与沃尔沃部分车型共平台生产。

　　是基于CMA架构开发的首款车型，在动力系统方面，LYNK&CO01将搭载1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于1.5T发动机和锂电池的插电式混合动力系统。

　　LYNK&CO01更配备AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。

　　SUV瑞风S7、MPV瑞风M6和部分轻卡，是江淮汽车自主创新的成果，也是代表江淮汽车“品牌向上”的全新中高端产品。

　　月7日，江淮汽车推出新款新能源汽车2017款iEV4、iVE6E、iEV7，三款新车补贴之后的价格区间在5.95万~8.95万元。除了iEV7定价最高，其他车型和以往江淮新能源汽车类似，价格集中在5万~7万元之间。

　　月20日消息，微宏动力系统有限公司，今天正式获得由中信证券领投的共计27.6亿元人民币的注资，参与到此轮投资的投资方也包括鼎晖及国投创业等著名基金管理公司。微宏已计划在2017年推出下一代更高能量密度的快充电池产品，同时在浙江湖州的三期工厂已于2017年3月初正式开工，三期工厂设计产能11GWh，届时公司总产能将达到15GWh，预计在2019年实现全面产能。

　　H6定位为紧凑型SUV，总体上来讲外形和尺寸上并没有大幅度的改动，在内饰上相对偏重科技设计感，相比现款在动力性和油耗表现上都有大幅度提升。而与最直接的竞品广汽传祺GS4相比，全新升级款哈弗H6在长、宽、高和轴距上都有明显的优势，但在业内人士看来，颜值上却略逊一筹。WEY品牌是源于长城汽车创始人兼董事长魏建军的姓氏，是长城汽车旗下全新的品牌，定位为中国豪华SUV领导品牌，主打15万~20万元级别的市场。。

　　2016年报告》显示，去年，比亚迪新能源汽车销量同比大幅增长69.85%至9.6万辆，销量蝉联全球第一。其中，新能源乘用车销量近8.6万辆，增速达65.41%。如此强劲的增幅也使得比亚迪去年的净利润高达50.5亿元，同比增长78.94%。

　　年4月19日，奇瑞汽车与百度签署战略合作协议，双方将在车联网、高度自动驾驶、无人驾驶等方面展开全面合作，共同探索自动驾驶技术的成熟和商业化。

　　月17日消息，尹同跃辞去奇瑞汽车总经理一职，由执行副总裁陈安宁接任。据悉，此次人事调整是尹同跃在董事会上提名、董事会审议通过的，陈安宁将全面负责奇瑞汽车的日常经营工作。

　　7座MPV车型，一款长轴距轿车、一款短轴距轿车以及两款新能源车型。未来燃油版车型将全面搭载奇瑞第三代动机，新发动机在动力和排放环保方面都有大幅度的提升。

　　QQ3纯电版、艾瑞泽7插电式混合动力版，小蚁eQ1以及艾瑞泽5纯电版，还将推出三款SUV和两款三厢轿车的新能源版本。

　　月19日消息，上汽通用五菱在“宝骏全新iAMT战略发布会”上正式与日本爱信签署合作协议，未来宝骏iAMT技术将向宝骏510、310等旗下车型广泛普及。

　　3年。四是强化行业自律的功能。五是充分融合品牌销售与非品牌销售。六是配件销售“原厂”与“非原厂”并重。七是要求整车企业为停销车型提供至少10年的配件供应。总体而言，《汽车销售管理办法》的推出，将为商用车流通行业的发展提供必要的行业规则，为整车企业、经销商、服务商建立起一套较为科学、合理、公平的关系规则，为商用车行业的发展起到积极的推动作用。

　　年上海车展集中展示了汽车行业的最新技术和市场需求，诠释了汽车产业SUV化、电动化、智能化的发展趋势。值得一提的是，参展的自主品牌在新品研发上的成功，进一步提升了中国造车的创造力和影响力。。

　　月18日悉，银川市人民政府与比亚迪股份有限公司在银川举行合作项目签约仪式，比亚迪银川产业园正式落户永宁县闽宁产业城。

　　:一类是国家鼓励淘汰的车辆；另一类是国家要求淘汰的车辆。各地在落实国八条的文件中均明确:国家鼓励淘汰和要求淘汰的车辆是指老旧车和黄标车。

　　Car2go”和宝马“DriveNow”等项目已形成较为成熟的运营模式，并且已经在最先开展业务的城市实现盈利，大众汽车也成立了全新的移动出行服务公司——MOIA。在国内，北汽集团日前推出共享出行平台“华夏出行”，基于北汽新能源汽车建立绿色全业态出行服务体系。

　　3,000元以上的额外经济收益，解放了车主的私人时间，租客则可以低于传统租车30%-50%的价格租到车况更好的多种车型。。

　　2014年5月，总部在河南郑州，目前在全国多个城市设有分公司，运营纯电动物流车2000多辆，是国内较早从事新能源物流车租赁的企业之一。在全国几十个子公司中，深圳运营车辆最多，有600多辆；郑州有122辆。目前一微新能源主营业务包括两方面，首先是物流车租赁，以中长期租赁为主；其次是即将上线的同城快运APP客户端，定位于新能源货运版的网约车。一微新能源目前营运的车辆，以微面和小型厢货车为主，包括重庆瑞驰、重庆力帆、河北红星、北汽、陕汽通家、福建新龙马等多个品牌。郑州子公司以重庆力帆和重庆瑞驰为主，其中重庆力帆微面有60辆。

　　1800元/月，不含保险的线元/月，大幅度降低了客户的使用成本。”谈到纯电动物流车租赁模式的效果如何，郑磊称，目前来看租赁肯定是盈利的，但接下来的市场却有很大不确定性。“最初纯电动车的成本低，国补和地补额度高，自身购买成本低，因此租赁的价格虽然低，但是利润大。随着补贴退坡、车价上涨，市场规模的扩大和自身的不断规范，未来的纯电动车租赁发展前景不好说，要加快新能源运营企业转型升级的速度，公司目前正在着手发展业务，逐步扩大版图。接下来我们会大量采购

　　米蓝牌的厢货车，这就是根据客户反馈调查的结果。现在采购车辆就是根据客户要求采购性价比高的，而且续航里程在载货情况下要达到200公里左右，最低不能少于150公里。前国内所有新能源物流车三电系统（电池、电机、电控）国家

　　年20万公里的强制质保规定，再加上现在所有车企销售的非个人用户车辆运营3万公里后才能申领国家新能源汽车补贴，车企也逐渐转变了态度，车辆整体品质比以前好了很多。”

　　333.5万吨，环比下降73.5%，同比大跌77.14%。需要注意的是，此次不光地炼未取得成品油出口配额外，连中石油也“榜上无名”，仅中石化、中海油以及中化集团获得此次出口配额。2016

　　3200万吨。但进入2017年，第一批成品油出口配额不光开始向地炼“关门”，总体出口配额也大幅缩减。

　　柔性矩阵充电堆破解电动汽车“充电难”一边是大规模规划，一边是利用率极低，这是当前我国充电桩布局建设面临的两难困境。数据显示，现阶段国家电网公司运营充电桩单桩日均充电时长为

　　小时，整体利用率仅为1.46%。截至今年1月份，南方电网系统累计共建充电桩4356台，大部分也存在空置情况。根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南（

　　—2020年）》，到2020年，全国新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。充电桩技术落地赶不上电池“升级”速度，这是目前充电桩利用率低的一大重要原因。

　　19日悉，江苏中关村产业园继去年以来100亿元、50亿元、17亿元三大项目后——又一个50亿元项目奠基，主攻锂电材料。总投资

　　亿元的上海璞泰来锂离子电池材料项目奠基暨溧阳市重点项目集中开工仪式，在江苏中关村科技产业园举行。

　　双积分考核双压力车企博弈征求意见稿《意见稿》指出，新能源汽车正积分允许交易，但不能结转。大众汽车中国总裁兼

　　海兹曼曾多次指出，新能源汽车积分时间紧迫，挑战较大，建议新能源汽车积分可在不同年度间进行结转。

　　月17日下午开始，易到创始人周航和乐视的隔空对呛，上百名司机正在易到位于北京和上海的办公室要求提现。司机提现难，导致易到的用户体验也急剧下降。如何筹集资金，对于易到将是莫大的挑战，也是生死时速的考验。

　　20日悉，四川发展与中国科技城绵阳签署四个重点项目，长虹控股公司占3个，涉及化合物半导体芯片、新能源锂离子电池等。长虹经过一系列转型后，对产业布局进行重新调整，新兴产业是未来几年长虹布局的重点，而这也是加速军民融合的重要一步。

　　中国将成全球电动汽车研发中心引外资落脚多位行业高管在上海车展上表示，中国打击机动车污染将令中国成为全球尖端电动汽车技术的研发中心。此前，中国一直从欧洲和美国进口电动汽车技术。

　　多年来，汽车厂商都难以获得规模经济效益以降低电动汽车的成本，因为这些汽车难以吸引消费者，部分是因为其价格。

　　“中国政府对电动化有明确的政策支持，如高额补贴和合资公司形式的行业框架，这些公司被鼓励投资电动汽车技术，”戴斯说，并称中国政府似乎试图复制日本混合动力汽车以及德国柴油车技术的成功。为了捍卫在中国的市场地位，大众汽车将在当地投资电动汽车技术研发。

　　亿辆，49个城市超过百万辆。截至今年3月底，全国汽车保有量首次超过2亿辆，达200,192,782辆，占机动车总量的66.67%。其中，全国有49个城市汽车保有量超过100万辆，19个城市的汽车超过200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳6个城市的汽车超过300万辆。受农历春节前群众购车需求旺盛影响，2017年一季度汽车新注册登记数量达到683万辆，其中1月份新注册登记汽车超345万辆。全国有

　　个城市汽车保有量超过100万辆，19个城市的汽车超过200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳6个城市的汽车超过300万辆。其中小型载客汽车达

　　亿辆，私家车总量超过1.5亿辆。另外，截至今年3月底，全国小型载客汽车达1.64亿辆，一季度新注册登记量达598万辆，月均新注册登记199万辆。其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.52亿辆，占全部小型载客汽车的92.7%。

　　SUV产品来扭转在华销量下滑的趋势。为抵消下跌的车辆价格，PSA将在采购、物流和生产领域寻求更能节省成本的办法。消费者的兴趣从轿车和掀背车转移，而上述车型又占据PSA产品线的大部分。雪铁龙旗下紧凑型SUV车型C5Aircross在上海车展亮相，将很快在国内上市。唐唯实再次强调道，“在中国市场必须推出更多的额SUV车型”。PSA

　　月11日进行了商务谈判，期间双方就2016年补偿、2017年商务政策和上汽奥迪启动时间进行了细化讨论，大体方向达成统一，奥迪和中国经销商联会很快将发布联合声明。关于

　　经销商经营性亏损补贴标准，一汽大众奥迪初步同意按照3%的经营平衡线年销售亏损给予补贴；而关于2017年商务政策所能确保经销商盈利空间，经销商提出保障2017年经销商的运营利润EBT（税前利润）至少达到2%，商务政策参照竞争品牌奔驰、宝马标准制定，这一提议并未获得现场确认，一汽大众奥迪方面表示，将上报德国奥迪董事会确认再执行。如果按照销售收入3%

　　年经营状况进行补贴，意味着一汽-大众奥迪还要掏两个点的作为补贴返还经销商，因为在去年奥迪实际上按照1%的收入返点补偿全国经销商。根据经销商销售额度不同，平均下来一家店给予1个点的补偿，金额就是

　　万，全国近500家奥迪经销商粗略估算下来，一汽大众奥迪至少要掏出30亿元用于补贴全国经销商，才能抹平2016年的经营性亏损。另外，核心奥迪经销商代表表示：“一旦补偿问题落实，2017年的商务政策才能有效推进，厂家对经销商的考核将倒逼终端市场的售价恢复正常水平。”

　　据该经销商评估，在新的商务政策的作用下，经销商为扩大销量和区域市场占有率，将不得不从重拾与竞争对手匹敌的折扣政策，这可能导致奥迪新车终端售价下调2%-3%。“对于极个别车型而言，下调幅度可能更大。”

　　日报道，中国汽车制造商吉利控股集团于3月放弃对马来西亚汽车制造商宝腾的收购后，法国标致雪铁龙集团成为目前所知的唯一一家竞购方，该集团于近日宣布，竞购结果最晚将于6月底揭晓。法国标致雪铁龙集团此前已收购了通用旗下品牌欧宝，如果这次能够成功收购宝腾，那么也会将路特斯品牌收入囊中。宝腾是马来西亚国产汽车品牌，于

　　保时捷一心为了中国欲增电动车产品线据外媒报道，为适应中国市场日趋严苛的排放标准，保时捷计划增加其电动车产品线。保时捷电动车业务总监

　　概念车打造，而这款车计划在2019年上市。此外，卡宴SUV、帕纳梅拉四门轿车也将会加入到插电式混合动力车型阵列当中。Blume说到：“不仅仅是为了遵循国家法规政策，电动车的驾驶体验较为运动，因而发展电动车技术也符合保时捷的品牌价值观。”

　　2017年上海车展期间正式投入使用。公司已将现有厂房扩建至5.4万平方米，总投资约为5,000万欧元。到2022年，预计员工人数将翻一番，达到约1,000人。分析：。

　　大众第一季度财政业绩超出预期途观贡献大力日前，大众集团公布了其第一季度财政报道。今年第一季度，大众集团经营成果远远高于市场预期，集团初步经营业绩为44亿欧元。

　　大众集团指出，很多原因促进了第一季度良好的业绩表现，尤其是大众品牌经营业绩的改善。今年前三个月，大众品牌的营业业绩为9亿欧元左右，新车型（尤其是途观）的推出收到了良好的市场反馈；西欧市场的财政表现也十分出色；固定成本的优化同样也为整体财政表现做出了贡献。

　　平台转向专为电动车所打造的MEB平台。此平台上的新车续航里程将能达到最高600公里，并且能在15-30分钟内充满80%的电量。初期将推出两款紧凑型产品，未来还会推出中大型轿车和SUV车型。据悉，新车的外观与内饰将采用全新的设计风格，与现有大众车型完全不同。新车还将在车联网和自动驾驶方面大胆尝试，将会打造一个由汽车所组成的互联网生态系统。

　　凭借着搭载众多的数字化设备，MEB平台不仅仅是普通的电动车平台，更是大众所打造的全新智能出行平台。它能将人们的出行与互联网生活紧密的联系在一起，创造出真正属于未来的汽车产品。

　　2019年第二季度，大众将投资3亿美元，为美国建造150kW的全国性高速公路快速充电网络，并为社区建立局域充电网络。分析：。

　　的需求激增，为此大众汽车计划在美国田纳西州查塔努加工厂投产一款新型5座SUV。同时表示，大众汽车在美国的身份正在从主要汽车品牌转向“家庭友好型”汽车制造商，其会为消费者提供更大型的、在美国本地生产的SUV。分析：。

　　辆，与去年同期相比增长87%，电动车所占市场份额也超过了1.2%，而去年同期的市场份额则为0.75%。从3月份的畅销车型来看，前

　　名车型均打破纪录，其中排在第一位的是雷诺Zoe，其3月份共计售出587辆；从车企的角度来看，宝马以25%的市场份额遥遥领先；而排在第二位的是雷诺，所占市场份额达到

　　TNGA体系，并亮相基于TNGA体系打造的两款概念车。一汽丰田和广汽丰田新建工厂将引入TNGA创新体系，其中广汽丰田第三工厂将于今年9月-10月正式投产，而一汽丰田天津工厂则在2018年中期投产。分析：。

　　福特：在华生产电动车需保持谨慎态度据外媒报道，考虑到消费者兴趣及政府政策的不稳定变化，福特表示在中国生产电动车和插电式混合动力车需保持谨慎态度。冲在最前面并不是一件好事，但目前的挑战则是要找到推出电动车的合适时间。具体的产销量还要取决于届时政府的补助和相关法规政策。福特组建了一个专门的团队来与政府接洽，希望就汽车电动化的相关政策与政府进行协商。他还补充到，福特希望以一种低成本的方式在中国推出电动车。

　　2020年捷豹和路虎两大品牌旗下半数车型将搭载搭载混合动力、插电式混合动力以及纯电动等新能源动力系统。分析：。

　　日报道，位于美国硅谷的Luminar无人驾驶初创公司表示，该公司正在着手制造用于无人驾驶汽车的激光传感器，从而提高无人驾驶汽车的安全性。Luminar无人驾驶汽车公司成立于2012

　　2名光学专家。其首席执行官奥斯汀?罗素(AustinRussell)在接受采访时说：“公司设在佛罗里达州奥兰多的工厂正加紧制造，今年晚些时候将生产首批1万台激光雷达传感器。”激光雷达传感器发射的激光脉冲可被物体反射，从而使自动驾驶汽车感知周围的环境。许多无人驾驶汽车领域的专家认为，激光雷达传感器与摄像头和雷达相同，都是十分重要的零部件。

　　ModelS75kWh车型的价格将在售价7.7万美元的基础上骤降7,500美元。此外，特斯拉下周将小幅上调其高端车型100D及P100D的售价。分析：。

　　至24个月内特斯拉将推出皮卡车型。特斯拉计划今年晚些时候推出Model3电动轿车。特斯拉卡车的加入将充实现有车型阵容，不过特斯拉目前尚未拥有生产卡车和半挂车的生产设施。到明年底前将生产出

　　电动车充电网络充电迅速，十分方便电动车长途旅行。不过，特斯拉旗下目的地充电网络（DestinationCharging）也是电动车基础设施中不可或缺的部分，并且发挥着巨大的作用。特斯拉全球目的地充电网络规模在过去3个月里增长了25%，充电点数量增至5000多个。。分析：。

　　2019年亮相，在华投产后将向全球出口。据悉，该款车是基于与吉利汽车共同研发的CMA平台打造，将在沃尔沃路桥工厂生产，上述工厂还负责生产全新40系车型和Lynk&CO品牌的首款车型01跨界车。分析：。

　　HwangSeungHo称，一辆以60英里(约96.56公里)时速行驶的汽车，在通过5G网络获得信息反馈的这段时间里，其行驶距离仅几厘米，因此有足够的时间在紧急状况发生时进行刹车或转向。4G网络就做不到这一点。5G网络的覆盖范围会在4G网络的基础上继续扩大，能连接蜂窝网络范围内的任何地方、任何物体，不过，汽车仍可能在地下停车场、山谷、偏远山区等网络覆盖不到的地方断联。“但现如今，蜂窝网络几乎覆盖全球。”HwangSeungHo指出，随着车路通信逐渐被淘汰，5G网络将强势登场。分析：。

　　2.5%的比例，但据LeeKi-sang预计，该比例在2025年之前有望达到20%-40%。目前所面临的问题因锂电池技术的发展而逐渐消失，而锂电池在量产车型当中也被认为是走在前沿的，一旦在锂电池之后没有新的继任者出现，现代起亚未来将继续保持对燃料电池的投资。固态电池使用的是固态电解质而不是液态电解质，因此在重量上大大减少，且也更加显得紧凑，相对于锂电池来说也更加稳定和安全。